Тарифы GUHub: чем отличаются и сколько стоят

«Мне хватит Стандарта или нужен Премиум?» — самый частый вопрос в нашем чате поддержки. Если коротко: у GUHub два бессрочных тарифа — Стандарт (от 7 900 до 14 900 ₽ в зависимости от модели) и Премиум (от 9 900 до 19 900 ₽), плюс подписка «Премиум помесячно» за 990–1 490 ₽/мес. Стандарт — это приложения, навигация, CarPlay и разделение экрана; Премиум добавляет управление подогревами и комфортом с экрана, автоматизацию и режим «К дилеру». Ниже честно разбираем, что входит в каждый тариф, сколько стоит лицензия для вашей модели Geely, Belgee и Livan и чем подписка отличается от разовой покупки.

Какие тарифы есть у GUHub

Сейчас на сайте доступны два бессрочных тарифа и подписка:

• Стандарт — приложения, Wi-Fi, навигация, CarPlay/Android Auto, разделение экрана.
• Премиум — всё из Стандарта плюс управление комфортом и подогревами, шторка QuickControl, автоматизация, скрытые настройки и режим «К дилеру». Именно Премиум — или Премиум-подписку — выбирает большинство покупателей.
• Премиум помесячно — те же функции Премиума, но оплата раз в месяц с возможностью отменить в любой момент.

Внимательный читатель спросит: а где Базовый? Он в линейке был — только CarPlay и Android Auto, без установки приложений. Но на момент публикации Базовый недоступен для покупки на сайте, и, положа руку на сердце, мы об этом не жалеем — об ограничениях этого тарифа честно расскажем ниже.

Сравнение тарифов GUHub: таблица функций

Списки функций — ровно те, что указаны на страницах моделей guhub.ru. Подписка «Премиум помесячно» по функциям полностью повторяет Премиум, поэтому отдельного столбца для неё нет.

Что входит в тариф Стандарт

Стандарт закрывает главную боль штатного экрана: на ecarx (головном устройстве, оно же мультимедиа) стоит Android 9 без магазина приложений, и «из коробки» поставить туда ничего нельзя. С GUHub Стандарт вы ставите любые приложения — навигацию, музыку, видео, мессенджеры — сами, с обычной флешки за ~15 минут, без прошивки и разбора панели. Всё обратимо: приложение можно удалить.

Плюс активируется штатный модуль Wi-Fi (интернет раздаёте со смартфона, либо используете мобильный роутер или USB-модем с Wi-Fi), появляется разделение экрана — например, навигатор слева, музыка справа. Кстати, музыка, установленная прямо на головное устройство, звучит заметно лучше, чем по Bluetooth с телефона — а поджать звук под себя можно эквалайзером XEQ или Poweramp. И частый вопрос перед дальней дорогой: сам Яндекс Навигатор и 2ГИС — бесплатные приложения, отдельная подписка им не нужна, а карты можно заранее скачать офлайн.

Два честных «но», о которых мы пишем и на сайте, и здесь:

• CarPlay не заработает сам по себе — нужен USB-адаптер Carlinkit CCPA, он покупается отдельно: от ~1 800 ₽ на АлиЭкспресс до ~4–6 тыс. ₽ на маркетплейсах с быстрой доставкой. Android Auto можно подключить и без адаптера — по USB-кабелю через Head Unit Reloaded. Сравнение адаптеров и настройки без заиканий — в отдельной статье.
• Штатной GPS-антенны в головном устройстве нет — полноценной заводской навигации на этих машинах не было никогда. Для позиционирования нужна недорогая USB-GPS-антенна с приложением UsbGPS, либо раздача GPS со смартфона. Подробно — в статье про подключение GPS-антенны.

Что добавляет тариф Премиум

Премиум — это уже не про «поставить приложения», а про управление машиной с экрана и автоматизацию. Авто-подогревы сидений и руля, вентиляция, складывание зеркал, профили автоматизации (например, включать подогревы при запуске в мороз или открывать шторку люка при начале движения), доступ к скрытым настройкам головного устройства. Плюс шторка QuickControl: жест от низа экрана к центру открывает быстрый доступ к подогревам и другим функциям машины, запуску приложений и переключению профилей водителей — «водитель 1/2», «зима/лето».

Важная оговорка: GUHub отправляет команды через штатный API, поэтому управлять можно только тем, что физически есть в вашей комплектации. Если обогрева руля в машине нет, программно он не появится. Полный разбор функций — в статье «Что даёт GUHub».

Ещё три особенности Премиума:

• Режим «К дилеру» — перед визитом на сервис скрывает внешние изменения интерфейса, при этом данные и настройки не удаляются. Подробнее — в статье про режим «К дилеру».
• Откат к заводскому состоянию — возврат головного устройства в исходный вид в пару нажатий, если захотите убрать все изменения.
• Голосовое управление — работает офлайн и действительно управляет машиной голосом: климат, подогревы, окна, люк, запуск приложений. Не путайте с Алисой внутри Яндекс Навигатора: она подскажет маршрут и ответит на вопрос, но машиной — климатом, подогревами — голосом управляет только GUHub. Что реально умеет ассистент — в отдельном разборе.

А что с Базовым тарифом?

Базовый (4 900 ₽) включал только CarPlay и Android Auto — без установки приложений, без разделения экрана и доступа к настройкам. По отзывам в чате пользовательский опыт получался, мягко говоря, «на троечку»: люди покупали Базовый, ожидая полный функционал, а потом удивлялись, что нельзя поставить даже навигатор.

Сейчас Базовый не продаётся на сайте — в форме покупки доступны Стандарт, Премиум и подписка. Если искали недорогой вход, вместо Базового логичнее взять «Премиум помесячно»: оплата раз в месяц, не дороже полбака бензина, а функций несравнимо больше. Если вы когда-то купили Базовый, лицензия продолжает действовать, а перейти на старший тариф можно в любой момент — об апгрейде ниже.

Сколько стоит GUHub: цены по моделям

Цены различаются по моделям — и это второй по популярности вопрос после «в чём разница тарифов». Таблица ниже собрана с живых страниц guhub.ru, актуально на июль 2026; самые свежие цены всегда показываются на странице покупки после ввода VIN (модель определяется автоматически).

Почему Премиум для Tugella дороже, чем для Emgrand

Короткий ответ: цена привязана к набору функций, которыми GUHub может управлять на конкретной машине. На Geely Tugella это в том числе подогревы и вентиляция сидений, шторка люка; на Emgrand вентиляции и шторки люка просто нет — функций меньше, поэтому и лицензия дешевле. В любом случае лицензия GUHub — это доли процента от стоимости автомобиля.

Для сравнения: рыночная цена прошивки головного устройства «под ключ» — порядка 20–23 тыс. ₽ на Tugella (на других моделях может отличаться), то есть дороже самого дорогого тарифа GUHub. При этом прошивка — это замена системного ПО со своими рисками, а GUHub прошивку не трогает вовсе: работает через штатные API Android, ставится самостоятельно с флешки и полностью удаляется. Подробное сравнение двух подходов — в статье «Прошивка ГУ или GUHub».

А если переводить в совсем житейские величины: при цене топлива 80–90 ₽ за литр бессрочный Премиум — это примерно два-три бака бензина. Баки сгорают за пару месяцев, а лицензия остаётся с машиной на всё время владения.

Подписка или бессрочная лицензия: что выбрать

«Премиум помесячно» — это те же функции Премиума, но с оплатой раз в 30 дней:

• пробного периода на подписке нет — оплаченный месяц возврату не подлежит;
• отменить можно в любой момент в личном кабинете — доступ сохранится до конца оплаченного периода;
• перед очередным продлением приходит письмо на почту;
• в любой момент можно перейти на бессрочный Премиум прямо в личном кабинете — один уже оплаченный месяц идёт в зачёт стоимости бессрочной лицензии.

Простая арифметика: подписка «догоняет» бессрочный Премиум примерно за 10–13 месяцев (Emgrand: 9 900 / 990 = 10 мес; Tugella: 19 900 / 1 490 ≈ 13 мес). Если планируете пользоваться машиной дольше года — бессрочная лицензия выгоднее, к тому же на неё действует возврат 7 дней. Подписка удобна, если хотите «пощупать» полный функционал без крупной разовой траты или машина у вас временно.

Апгрейд тарифа, привязка к VIN и возврат

Апгрейд вверх — можно, обратно — нет

Купили Стандарт, а через месяц захотелось авто-подогревы? Апгрейд делается автоматически в личном кабинете — это самообслуживание: доплачиваете разницу в стоимости, и Премиум активируется, платить полную цену заново не нужно. Так же автоматически, через кабинет, подписка превращается в бессрочную лицензию. Обратный переход (даунгрейд) не предусмотрен, поэтому если сомневаетесь — начните со Стандарта: дорога вверх открыта всегда.

Лицензия привязана к VIN

При покупке вы указываете VIN автомобиля, и лицензия формируется под конкретную машину. Использовать её на другом авто нельзя, перенос на другой VIN не предусмотрен. Поэтому при покупке проверьте VIN дважды — и заодно убедитесь в совместимости: решающий признак — кнопка климата в левом меню штатного экрана. Если продаёте машину и берёте другую поддерживаемую — напишите в поддержку, подскажем варианты.

Возврат денег 7 дней

На бессрочные тарифы (Стандарт и Премиум) действует гарантия возврата: деньги можно вернуть в течение первых 7 дней после покупки. На помесячную подписку возврат не распространяется — она просто отменяется в личном кабинете, а премиум-функции работают до конца оплаченного периода.

Важно не путать возврат с ознакомительным периодом: у них совпадает срок (7 дней), но это разные вещи. Возврат — про деньги, если вы передумали. Ознакомительный период — про техническую активацию лицензии на самом устройстве, к деньгам он отношения не имеет. Что это такое — в примечании ниже.

Как выбрать тариф: чек-лист

Если вы только присматриваетесь к GUHub и часть терминов пока незнакома, начните с обзорного материала — гид для новичка: с чего начать. А тариф поможет выбрать короткий чек-лист:

1. Проверьте совместимость. Кнопка климата в левом меню экрана есть — GUHub встанет. Сомневаетесь — инструкция по проверке или фото экрана нам в чат.
2. Нужны только приложения, навигация и сплит-скрин? Берите Стандарт. Для GPS докупите USB-GPS-антенну (~500–1500 ₽), для CarPlay — адаптер Carlinkit CCPA. Учтите, что USB-порт на головном устройстве обычно один: как совместить антенну и адаптер на одном разъёме.
3. Хотите подогревы с экрана, шторку QuickControl, автоматизацию и режим «К дилеру»? Ваш вариант — Премиум: именно его (или подписку на него) выбирает большинство. Только сверьтесь, что нужные опции комфорта есть в комплектации машины.
4. Не готовы платить сразу? Оформите «Премиум помесячно» — а когда распробуете, перейдите на бессрочный прямо в личном кабинете: один месячный платёж зачтётся.
5. Сомневаетесь между Стандартом и Премиумом? Начните со Стандарта: перейти на Премиум можно в любой момент в личном кабинете, вы ничего не теряете.

Частые вопросы

Можно ли сейчас купить Базовый тариф GUHub?

Нет, на странице покупки доступны Стандарт, Премиум и подписка «Премиум помесячно». Базовый включал только CarPlay и Android Auto и часто разочаровывал покупателей своей урезанностью; недорогая альтернатива сегодня — подписка «Премиум помесячно». Ранее купленные Базовые лицензии продолжают действовать, а перейти на старший тариф можно в любой момент.

Почему Премиум для Tugella стоит 19 900 ₽, а для Emgrand — 9 900 ₽?

Цена зависит от того, сколько функций машины доступно GUHub: на Tugella ассистент управляет в том числе вентиляцией сидений и шторкой люка, на Emgrand этих опций нет — набор функций меньше, и лицензия дешевле. Точную цену для своей модели смотрите на странице покупки после ввода VIN.

Купил Стандарт — как перейти на Премиум?

Апгрейд делается автоматически в личном кабинете: доплачиваете разницу между тарифами для вашей модели — например, для Belgee X70 это 13 900 − 10 900 = 3 000 ₽ — и Премиум активируется. Переход вниз (с Премиума на Стандарт) не предусмотрен.

Купил лицензию, а через неделю функции пропали — что делать?

Скорее всего, головное устройство не выходило в интернет после завершения ознакомительного периода и не скачало бессрочную лицензию. Подключите его к Wi-Fi (раздайте со смартфона) — лицензия скачается автоматически. Если не помогло, напишите в поддержку: лицензия хранится на сервере и никуда не делась.

Можно ли перенести лицензию на другую машину?

Нет, лицензия формируется под конкретный VIN и переносу не подлежит. Если меняете автомобиль на другую поддерживаемую модель — напишите в поддержку до покупки, обсудим варианты.

Что выгоднее: подписка или бессрочный Премиум?

Если планируете пользоваться дольше года — бессрочный: подписка сравняется с ним по затратам примерно за 10–13 месяцев. Подписка удобна для знакомства с полным функционалом: без крупной разовой траты, с отменой в любой момент и автоматическим переходом на бессрочную в личном кабинете с зачётом одного платежа.

Определились с тарифом? Оформите заказ на странице покупки — введите VIN, и цены для вашей машины подставятся автоматически.